Comment Savoir Si La Batterie D’un Vélo Électrique Est Morte ?

Nicolas octobre 8, 2023

Bien que les vélos électriques soient équipés de batteries de qualité supérieure, il arrive parfois qu’ils commencent à présenter des dysfonctionnements plus tôt que prévu.

Tout d’abord, les batteries montrent des problèmes tels qu’un taux de recharge lent, une décharge rapide, une autonomie réduite, etc., puis elles refusent complètement d’être rechargées.

À ce stade, la plupart des propriétaires de vélos électriques commencent à calculer le coût d’une nouvelle batterie, pensant que c’est la seule option qui leur reste. Cependant, ce n’est pas toujours le cas.

Si vous rencontrez une batterie de batterie velo electique morte, vous pouvez la relancer en suivant quelques étapes, que nous expliquerons dans ce guide.

Nous partagerons également quelques conseils préventifs que vous devez suivre pour maintenir le plaisir de votre vélo électrique à un coût abordable.

Qu’est-ce Qu’une Batterie De Vélo Électrique ?

L’un des deux principaux composants qui transforment un vélo traditionnel en « électrique » est la batterie. En réalité, il s’agit d’un ensemble de cellules placées en série et en parallèle pour transférer des électrons d’une cellule à l’autre.

La fonction de la batterie est de fournir une énergie continue au moteur du vélo électrique, offrant une assistance électrique au cycliste à la demande. Si la batterie cesse de transférer de l’énergie au moteur, le vélo électrique ne sera plus un vélo à assistance électrique, mais un vélo classique à pédales.

La qualité d’une batterie de vélo électrique dépend de trois éléments : le nombre de cycles de charge, le taux d’autodécharge et la capacité (en WH) de cette batterie.

Le type de batterie le plus couramment utilisé dans les vélos électriques modernes est une batterie au lithium-ion. Ces batteries ont une densité d’énergie élevée par rapport à leur volume, un faible taux d’autodécharge et un grand nombre de cycles de charge.

Comment Savoir Si La Batterie D’un Vélo Électrique Est Morte ?

Supposez que vous prévoyiez une sortie à vélo et que vous constatiez que votre batterie a besoin d’être rechargée. Vous branchez le chargeur, mais aucun voyant indicateur ne clignote.

Ou bien vous êtes en plein trajet, et soudainement l’écran LED de votre vélo électrique s’éteint, le moteur cesse de fournir de l’assistance, la manette des gaz ne fonctionne plus, etc.

De tels cas impliquent que la batterie de votre vélo électrique est déchargée, c’est-à-dire complètement épuisée, et qu’elle ne peut pas redémarrer votre vélo électrique. Maintenant, la seule source d’énergie est vos jambes.

Il peut y avoir plusieurs raisons à ce problème, liées à la manière dont vous avez chargé la batterie, à l’entretien, à la qualité de la batterie ou à la durée de vie spécifiée de la batterie.

Que Faire Si La Batterie Du Vélo Électrique Est Morte ?

Si la batterie de votre vélo électrique est déchargée, vous ne pouvez pas la recharger car le système de gestion de batterie (BMS) est passé en mode veille, et vous devez le réactiver pour profiter à nouveau des balades électriques.

Le BMS, un composant électronique, est chargé de protéger la batterie contre les fluctuations de tension et de température.

Donc, lorsque vous poussez votre vélo électrique à ses limites et continuez à profiter des trajets électriques jusqu’à ce que la batterie soit complètement épuisée, les cellules de la batterie atteignent la coupure de tension minimale.

Cela envoie un signal au BMS pour éteindre la batterie afin de la protéger. Cet état est appelé le mode veille ou le mode de sécurité du BMS, empêchant la batterie d’être rechargée jusqu’à ce que cette basse tension soit compensée au niveau requis.

Ce scénario peut également se produire si vous n’avez pas utilisé votre vélo électrique pendant une longue période. Quelle que soit la cause de l’activation du mode veille du BMS, vous ne pouvez pas recharger la batterie de votre vélo électrique.

Vous devez d’abord la ramener à un état où le BMS autorise l’alimentation électrique à partir d’une source externe (chargeur). En d’autres termes, vous devez sortir le BMS du mode veille.

C’est une tâche difficile si le BMS n’a pas de fonction de récupération automatique et elle devient encore plus difficile lorsque la batterie tombe à 0 volts. Dans ce cas, le BMS s’est déclenché, empêchant la batterie de fonctionner.

Ensuite, la seule façon de réveiller la batterie est de redémarrer le BMS, dont le processus est le suivant.

Raviver Une Batterie Vélo Électrique Morte:

Détachez la batterie du vélo électrique et retirez son couvercle pour accéder au système électronique.
Localisez le BMS et mesurez la tension de la batterie depuis cette face à l’aide d’un voltmètre.
Maintenant, mesurez la tension des cellules individuelles dans un pack de batterie. Cela vous aidera à identifier la cellule avec la tension la plus basse.
Après cela, il est temps de charger les cellules. Pour cela, vous devez déconnecter le BMS de la batterie en retirant la soudure ou en détachant le câble de connexion pour qu’il ne puisse pas empêcher le transfert de puissance.
Ensuite, chargez la batterie en connectant une source de courant très faible, comme 1 ampère, à l’extrémité positive et négative de la batterie.
Continuez à charger jusqu’à ce qu’elle atteigne 50 %.
Après cela, déconnectez la source d’alimentation, reconnectez le BMS et mesurez à nouveau le niveau de tension de la batterie.
Si la tension a dépassé le niveau minimum, vous pouvez recharger votre batterie de vélo électrique comme d’habitude, car maintenant le BMS est sorti du mode de sécurité et permet au courant de passer à travers les cellules.

Quelle Est La Fourchette De Prix D’une Batterie De Vélo Électrique ?

Les batteries de vélo électrique ont des prix différents, qui varient en fonction de la marque, des fonctionnalités et du type. Si vous achetez auprès de sociétés renommées comme Panasonic, Samsung, Yamaha, etc., le coût sera certainement plus élevé que chez les vendeurs locaux.

De même, les batteries Li-ion sont plus chères que les batteries au plomb traditionnelles en raison de caractéristiques uniques telles qu’une longue durée de vie, l’absence d’effet mémoire, la légèreté, etc.

De plus, les batteries puissantes, c’est-à-dire celles avec une haute tension et un fort ampérage, utilisées dans les vélos électriques à haute performance, sont plus chères que leurs homologues.

Donc, tout dépend de votre budget, de vos besoins et de vos préférences. Cependant, à titre d’estimation approximative, vous pouvez trouver des batteries de remplacement pour vélos électriques à partir de 400 euros jusqu’à 1300 euros, voire plus.

Mesures Préventives Pour Prolonger La Durée De Vie De La Batterie

Chargez la batterie avec le chargeur approprié.
Évitez de surcharger la batterie de votre vélo électrique.
Conservez les batteries à température ambiante.
Gardez les batteries, en particulier les batteries au lithium-ion (amovibles), à l’abri de la lumière directe du soleil, du feu, etc.
Évitez de les charger à des températures inférieures à 0°C et supérieures à 40°C.
Ne rechargez jamais la batterie immédiatement après une sortie.
Ne rechargez pas la batterie quotidiennement, car cela affectera les cycles de charge.
Ne chargez pas la batterie à 100 % si vous n’avez pas l’intention de l’utiliser immédiatement. Conservez la batterie avec une charge de 60 à 80 %.
Ne surchargez pas la batterie pendant une sortie.
Éteignez le mode d’alimentation de votre vélo électrique lorsque le niveau de charge de la batterie atteint 30 %.

Conclusion:

Nous espérons vous avoir guidé à travers toutes les étapes que vous pouvez suivre pour raviver la batterie velo electique morte.

Cependant, la méthode est risquée, alors ne la faites que si vous avez des connaissances en électricité. Sinon, rendez-vous chez un technicien pour obtenir les services de remplacement de la batterie.