Gros Vélos Électriques Pour La Conduite Tout-terrain[Essayé et Testé]

À l’approche de l’hiver, j’ai décidé d’investir dans un fat bike électrique car rouler sur les sentiers enneigés avec un VTT standard est extrêmement difficile.

Avant d’acheter, j’avais demandé à tous mes amis et à ma famille de me faire tester leur fat bike afin que je puisse investir dans un modèle qui vaudra mon argent.

Jusqu’à présent, j’ai testé 21 fat bikes allant de 799 € à 1 899 €. et j’ai pu constater à quel point ces vélos peuvent fonctionner sur la neige, le sable et les rochers en gardant à l’esprit divers facteurs tels que la stabilité, l’adhérence, la traction et la suspension.

Et dois-je me qualifier d’expert ?, car j’ai atteint mon top 7. Peut-être que tu veux me demander, Nicholas, pourquoi 7 ?

Après des tests approfondis, j’ai réalisé que certains vélos excellent dans des domaines spécifiques, comme la stabilité, l’adhérence, la suspension ou l’autonomie, tandis que d’autres sont capables de tout faire 10/10.

Pour faciliter le processus de prise de décision, j’ai classé les sept meilleurs vélos en fonction de leurs points forts. De plus, je recommande de prendre en compte vos préférences de conduite, vos priorités et votre budget avant d’approfondir les détails.

Maintenant pour moi : je veux que mon fat bike ait une bonne adhérence, une bonne suspension, etc. mais puis-je demander qu’il ne coûte pas 1 899 € ? ton ami n’est pas encore là.

Mais si c’était le cas j’achèterais le Lankeleisi MG600 Plus car il est robuste, agréable, puissant et a une bonne autonomie.

En revenant, lisez mon top 7, faites-les correspondre à vos exigences et faites votre choix. Je pense que je peux promettre qu’ils fonctionnent tous très bien pour leur prix.

Ils ne sont pas décevants et vous ne serez pas en colère et vous ne passerez pas des heures comme moi en recherche. J’aime aussi tous ces gros vélos et ils sont si faciles à conduire.

Mes Recommandations Principales:

Mon pote, si tu as un peu plus à dépenser, opte pour le Lankeleisi MG600 Plus. Je l’ai essayé cinq fois sur des terrains différents, et cela a vraiment été époustouflant. Lisez notre guide complet sur la façon de choisir le bon fat bike

Top 6 Des Meilleurs Gros Vélos Électriques

Spec

Moma VTT Fatbike

Voir le prix

Spec

Roue: 26X4 pouces
Autonomie: 100-120 km
Moteur: Moteur sans balais de 250 watts
Batterie: Amovible 48V 13 Ah (624Wh)
Freins: freins à disque hydrauliques 180 mm avant/160 mm arrière
Suspension: Double suspension (suspension avant débattement de 75 mm avec verrouillage)
Vitesse: Shimano 8 vitesses

HITWAY 20″ VTT Fat Bike

Voir le prix

Spec

Roue: 3.0
Poids: 25,76 kg
Autonomie: 35-90KM
Moteur: 250 W (arrière)
Batterie : 403 Wh (amovible)
Cadre: Aluminium
Vitesse: 7

Fat Bike Engwe EP-2 Pro

Voir le prix

Spec

Roue: Gros pneus 20″X4″
Poids: 30Kg
Autonomie: 100KM
Moteur: Moteur de roue arrière de 750 watts
Batterie: Batterie amovible 13 Ah
Cadre: Cadre pliable en alliage
Vitesse: Système Shimano à 7 vitesses

Spec

Hitway BK9

Voir le prix

Spec

Roue: 26»
Poids: 31.5 kg
Autonomie: Assistance 35-90 km
Moteur: 250 W (arrière)
Batterie: 15 Ah amovible
Cadre: aluminium
Vitesse:
Shimano 7 vitesses

TODIMART GW20

Voir le prix

Spec

Roue: 26″ 4.0
Poids: 36 kg
Autonomie: 40-100km
Moteur: 750 W (arrière)
Batterie: 672 Wh (amovible)
Cadre: Alliage d’acier
Vitesse: 7

Lankeleisi MG600 Plus

Voir le prix

Spec

Moteur: Bafang 48 V 1 000 W avec un couple de 70 Nm
Batterie: batterie au lithium amovible Samsung de 20 Ah
Kilométrage: 60-70 (mode électrique) et 100-120 (mode assistance)
Hauteur recommandée:160 cm à 190 cm
Cadre: alliage d’aluminium 6061 léger
Taille de roue: gros pneu 26X4 pouces
Équipement: équipement Shimano 7 vitesses

Le Fat Bike Le Plus Populaire Parmi Les Utilisateurs

Lankeleisi MG600 Plus Les Vélos Électriques Les Plus Confortables

Vérifiez le prix

Moma VTT Fat Bike Le Vélo Le Plus Polyvalent

Vérifiez sur Amazon

TODIMART GW20 Fat Bike Vélo De Super Qualité

Vérifiez sur Amazon

Quelles Sont Les Raisons D’investir Dans Un Fat Bike ?

Cela dépend largement de vos préférences personnelles. Si vous êtes un passionné de cyclisme qui veut affronter des collines raides, glisser sur des sentiers instables, ou si vous devez vous déplacer sur des terrains difficiles pour faire des courses tous les jours, alors un vélo électrique à pneus gras vaut la peine d’être investi.

Il vous offrira la prise en main, la stabilité, le confort et la sécurité nécessaires pour surmonter les chemins difficiles.De plus, un vélo électrique à grandes roues est idéal pour les saisons difficiles, en particulier l’hiver.

Leurs pneus larges avec une pression réglable offrent une excellente traction sur les terrains glissants ou enneigés, ce qui les rend idéaux pour la conduite hivernale. Le moteur puissant et la batterie longue durée vous aident également à naviguer facilement sur ces chemins difficiles.

Troisièmement, si vous souhaitez parcourir de longues distances sans vous épuiser, les vélos électriques à pneus gras sont ce dont vous avez besoin. Ils sont équipés de grandes batteries qui stockent plus d’énergie, offrant ainsi une plus grande autonomie.

De plus, les pneus larges minimisent également l’effort nécessaire pour traverser le terrain, réduisant ainsi la consommation globale de la batterie et augmentant l’autonomie.

Dans l’ensemble, investir dans un vélo électrique à pneus gras est une décision judicieuse pour explorer l’extérieur de manière amusante, polyvalente et durable.

Quel Est Le Meilleur Fat Bike Électrique ?

Jetons un coup d’œil à nos meilleurs choix pour rendre votre achat de fat bike facile et efficace.

1. MOMA VTT Fat Bike Tout Suspendu 26 Pro-26″

[Le Vélo Le Plus Polyvalent]

Voir le prix

Rouler sur un VTT standard sur un terrain comprenant de la terre, de la boue et de la neige est difficile. Mais vous pouvez rouler sans effort sur ce type de terrain avec l’aide d’un vélo à pneus larges.

Et le Moma MTB Fatbike 26 Pro fait parfaitement ce travail, car ce vélo est équipé de pneus larges de 26×4  » qui offrent une bonne adhérence et stabilité sur la route cahoteuse et glissent sur le sable, la neige et les routes boueuses.

La double suspension avec 75 mm de débattement et un amortisseur arrière mono-choc, une selle ergonomique et des poignées souples pour une meilleure prise en main vous garderont à l’aise pour relever les défis.

Une batterie amovible, des freins à disque hydrauliques avant et arrière et un puissant moteur sans balais suffisent à fournir un couple et une puissance suffisants. Parallèlement à cela, vous bénéficierez d’une garantie à vie sur le cadre et de 2 ans de garantie sur les composants.

POUR QUI ET POURQUOI: – Les pneus larges, la conception robuste, la batterie de 624 Wh, la suspension avant et arrière avec des freins à disque hydrauliques font de ce vélo le choix parfait pour les cyclistes longue distance et toute personne souffrant de douleurs articulaires et dorsales.

Note globale et avis des utilisateurs:

4,5 sur 5

Le vélo électrique Moma reçoit des avis mitigés de la part des clients, certains louant son design, l’autonomie de sa batterie, ses moteurs puissants et ses pneus larges, tandis que d’autres soulignent la qualité des composants, l’assemblage et les problèmes de freinage.

Caractéristiques

Conseil important:

2. HITWAY BK6

[Meilleur Vélo Pour Les Activités De Plein Air]

Voir le prix

Le Hitway BK6 est un fat bike polyvalent, unisexe, facile à conduire, pliable, facile à transporter, à 7 vitesses, de 20 pouces. Les pneus de 3 pouces de large, résistants à l’usure et aux crevaisons, vous permettent de rouler librement sur les routes de ville, les montagnes, l’herbe, la neige et les plages.

Le vélo est équipé d’un moteur dans le moyeu arrière de 250 watts, d’une batterie amovible de 403,2 Wh, d’un guidon réglable, d’une suspension de selle et de fourche avant, offrant une conduite confortable jusqu’à une distance de 35 à 90 km avec une seule charge. Et il peut gravir des pentes de 25 degrés sans effort.

Les feux avant et arrière, les freins à disque mécaniques et les freins électroniques (coupez l’assistance moteur lorsque vous appuyez sur le levier de frein) assurent une conduite en toute sécurité.

Un écran LCD monté sur la poignée vous tiendra au courant des données en temps réel telles que la vitesse, le kilométrage et le niveau de la batterie.

POUR QUI ET POURQUOI: Hitway BK6 est idéal pour les personnes disposant d’un espace de stationnement limité ou qui doivent transporter leurs vélos dans les transports en commun ; en dehors de cela, il s’agit d’un vélo polyvalent et adapté à un large éventail de publics, comme les navetteurs urbains et les cyclistes tout-terrain.

Note globale et avis des utilisateurs:

4,2 sur 5

Ce vélo pliant électrique reçoit d’excellents commentaires des utilisateurs sur ses performances, sa commodité et son rapport qualité-prix. Cependant, certains clients ont noté quelques problèmes mineurs liés à l’assemblage et à la précision de certains aspects.

Caractéristiques

3. Fat Bike Engwe EP-2 Pro

[Meilleur Vélo D’aventure]

Voir le prix

c’est l’un des vélos électriques les plus abordables que vous puissiez acheter pour moins de 1 000 $, doté d’un moteur décent et d’un design pliable, ce qui est rare de nos jours.

Il est équipé du moteur à engrenages haute vitesse le plus puissant de 750 watts, produisant un couple de 60 Nm. Il existe trois modes de conduite différents et cinq vitesses parmi lesquelles vous pouvez choisir.

Le reste des composants est d’entrée de gamme, avec une suspension très basique à l’avant du Shimano Tourney, qui est le produit le moins cher. Des freins à disque mécaniques avant et arrière sont utilisés, mais ils ne sont plus aussi fiables qu’auparavant.

Engwe prétend que l’EP-2 Pro est orienté tout-terrain. Il semble l’être, mais pas pour une utilisation tout-terrain intensive ou en descente.

Engwe affirme que vous pouvez parcourir une distance de 50 km en mode purement électrique, ce qui pourrait être possible si les pneus sont gonflés à haute pression et que vous roulez en utilisant le régulateur de vitesse à une vitesse inférieure à 20 km/h, ce qui est peu probable.

Mais en réalité, vous obtiendrez une autonomie de 30 à 35 km, ce qui est décent. Et en mode d’assistance au pédalage, il peut offrir une autonomie de 100 km. Il y a une suspension avant qui peut être verrouillée, mais ses performances sont médiocres pour éviter de sauter sur des terrains trop accidentés.

Les pneus sont corrects ; il suffit de maintenir la pression en dessous de deux bars, et croyez-moi, ils fonctionneront comme les meilleurs amortisseurs. Il dispose d’un long tube de selle et d’un guidon réglable, de sorte que les personnes de grande taille n’auront aucun problème.

Le vélo possède un cadre en aluminium pliable de bonne qualité avec une batterie intégrée verrouillable et amovible que vous pouvez charger à l’intérieur ou à l’extérieur.

POUR QUI ET POURQUOI: Je pense que le vélo Engwe EP-2 Pro est le mieux adapté aux aventuriers, mais il serait le meilleur choix pour les navetteurs quotidiens qui roulent sur des routes difficiles.

Note globale et avis des utilisateurs:

4,5 sur 5

Ce vélo a reçu des retours positifs de la plupart des utilisateurs concernant ses performances, son confort, son accroche-regard, son verrouillage unique et le matériau de son cadre de qualité.

Caractéristiques

4. Hitway BK9

[Un Excellent Rapport Qualité-prix]

Voir le prix

Le Hitway BK9 est un vélo électrique tout-terrain à sept vitesses, facile à conduire et confortable, adapté à divers types de terrains et conditions routières. Le vélo est équipé de pneus larges de 4 pouces et d’une jante offrant une meilleure adhérence et stabilité sur des chemins difficiles.

Le vélo est équipé d’un moteur dans le moyeu arrière de 250 watts et alimenté par une batterie amovible de 15 Ah qui peut fournir une autonomie allant jusqu’à 55 km avec une seule charge.

De plus, le vélo dispose de deux modes de conduite avec une fonction antivol innovante pour protéger votre vélo contre tout accès non autorisé ou vol.

La selle ergonomique réglable à double couche avec double amortisseur et double freins à disque rend la conduite plus confortable et plus sûre. L’écran LCD est monté sur le guidon pour mettre à jour le kilométrage, la distance parcourue, l’état de la batterie et les messages d’erreur.

POUR QUI ET POURQUOI: Hitway BK 9 est un fat bike confortable, robuste et polyvalent, adapté à tout cycliste à la recherche d’un vélo économique.

Note globale et avis des utilisateurs:

4,5 sur 5

Le vélo reçoit d’excellents retours de la part de l’utilisateur concernant son adhérence sur différents types de terrain, son kilométrage, ses performances et son design attrayant.

Caractéristiques

5. Todimart GW20

[Vélo De Super Qualité]

Voir le prix

Todimart GB20 est un fat bike puissant, confortable et polyvalent que vous pourrez rouler facilement et en douceur sur tout type de terrain.

Un puissant moteur sans balais de 750 watts, des vitesses Shimano à 7 vitesses, une batterie amovible de 15 Ah et un pneu de 20 x 4 pouces vous aident à rouler efficacement sur une autonomie de 40 à 60 km.

Les feux avant et arrière, les freins hydrauliques, le mode régulateur de vitesse et les klaxons vous aident à rouler en toute sécurité et en toute confiance.

Ce vélo dispose de trois modes de conduite: pédalage purement électrique et assistance au pédalage. Vous pouvez choisir n’importe quel mode de conduite en fonction de vos besoins.

POUR QUI ET POURQUOI: Je le recommande à ceux qui recherchent un fat bike électrique robuste, puissant et pliable, facile à transporter et à déplacer en voyage.

Note globale et avis des utilisateurs:

4,4 sur 5

Ce vélo a reçu une excellente réponse de la part des pilotes pour ses moteurs puissants, le confort de sa batterie longue durée et son excellente traction et stabilité sur divers terrains. Dans le même temps, certains utilisateurs se sont plaints de son poids et de son affichage.

Caractéristiques

6. Lankeleisi MG600 Plus

[Les Vélos Électriques Les Plus Confortables]

Voir le prix

Nous parlons donc ici du vélo Lankeleisi MG600 Plus. La qualité de fabrication de ce vélo est assez bonne même si, légèrement plus cher, ce modèle coûte environ 1 900 euros.

Il est équipé de roues de 26 pouces et de pneus larges de 4 pouces, ce sont des pneus épais qui absorbent bien les petites bosses. Le vélo dispose d’un amortisseur avant avec environ 50 à 60 mm de débattement et une précharge réglable ; vous pouvez le verrouiller en position haute.

Un porte-bagages arrière, capable d’emporter une charge de 10 à 15 kg, est fourni avec le vélo. Les feux avant et arrière offrent une visibilité accrue et réduisent le risque d’accident.

Ce modèle est équipé de puissants moteurs de moyeu arrière de 1000 W qui peuvent atteindre une vitesse maximale de 46 km/h en version déverrouillée, mais il existe également une version limitée à 25 km/h.

Le vélo est doté d’une selle assez souple, confortable et réglable, adaptée aux cyclistes mesurant environ 160 mm à 190 cm. Il dispose d’une transmission Shimano Altus à 7 vitesses, d’une chaîne peinte et d’un pédalier avant avec 52 dents.

Malgré son aspect de moteur monté au milieu, il contient en réalité un contrôleur de batterie Samsung verrouillable et amovible de 20 Ah, revendiquant une autonomie de 150 km.

Mais lors de notre test, nous n’avons pas encore atteint un kilométrage proche de 150 km. Notre test a montré un kilométrage d’environ 100 à 110 km.

Le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques Dyisland de 180 mm à l’avant et à l’arrière, offrant d’excellentes performances de freinage.

Un écran LCD excellent et clair fournit des informations au cycliste, telles que l’état de la batterie, la vitesse d’assistance au pédalage et les informations de voyage.

POUR QUI ET POURQUOI: De mon point de vue, ce vélo convient le mieux aux cyclistes amateurs d’aventures tout-terrain et souhaitant parcourir facilement de longues distances, que ce soit pour les trajets quotidiens ou les voyages en sac à dos.

Note globale et avis des utilisateurs:

4,5 sur 5

Ce vélo a reçu d’excellents retours de la part des utilisateurs sur ses performances, ses freins à disque hydrauliques, son autonomie et sa batterie, tandis que peu se plaignaient de la grande taille et des poignées de guidon de mauvaise qualité.

Caractéristiques

7. CMACEWHEEL Y20

[Meilleur Vélo Pliant D’aventure]

Voir le prix

Cmace Wheel Y20 est un cadre bas, pliable, compact, facile à transporter et un vélo attrayant avec une bonne finition de soudure et de peinture.

Le vélo est équipé d’un puissant moteur de 750 watts, d’une batterie verrouillable et amovible de 15 Ah, de larges pneus CST de 20×4 pouces, d’une tige de selle ergonomique et d’une suspension de fourche avant verrouillable. ce qui rend ce vélo adapté à la conduite sur tous types de terrains.

Les vitesses à cinq vitesses, trois modes de conduite, les feux avant et arrière et les freins à double disque vous permettent de conduire le vélo à différentes vitesses sur n’importe quel terrain en toute confiance. Un écran LCD est monté sur le guidon pour être mis à jour avec toutes les données en temps réel.

Un porte-bagages arrière en aluminium et un panier avant en métal sont fournis pour transporter votre chargement nécessaire.

POUR QUI ET POURQUOI: Le vélo CMACE Wheel Y20 est le mieux adapté à ceux qui recherchent un gros vélo pliable et compact pour les déplacements urbains, s’adressant à différents groupes d’âge et hauteurs.

Note globale et avis des utilisateurs:

4,5 sur 5

Dans l’ensemble, la CMACE Wheel Y20 reçoit d’excellents retours de la part de l’utilisateur pour ses performances, sa robustesse et son confort, mais certains utilisateurs se plaignent de freins bruyants et de leur poids.

Caractéristiques

Facteurs à considérer lors de l’achat d’un vélo électrique à grande roue

Voici quelques considérations essentielles lors de l’achat d’un vélo électrique à grande roue pour éviter les escroqueries :

1. Moteur et son type:

Avant d’acheter un vélo électrique, il est important d’examiner les types de systèmes moteurs dont il dispose. Fondamentalement, le vélo électrique dispose de deux types de moteurs : un moteur à entraînement par moyeu et un moteur à entraînement central.

Moteur d’entraînement du moyeu:

Vous pouvez considérer un vélo équipé d’un moteur d’entraînement dans le moyeu comme un scooter sans système d’engrenage. Tirez simplement sur l’accélérateur et continuez.

Donc, si vous débutez dans le vélo électrique ou si vous voulez simplement rouler et n’aimez pas pédaler fréquemment, optez simplement pour un vélo électrique à moteur à entraînement par moyeu.

Moteur à entraînement central:

Le vélo électrique équipé d’un moteur à entraînement central est comme une moto car il possède une boîte de vitesses, et la force est appliquée à la pédale et transférée à la roue à l’aide d’un entraînement par chaîne.

Donc, si vous êtes un cycliste technique ou très confiant et que vous avez une expérience en moto, vous devriez opter pour le vélo électrique à moteur à entraînement central.

2. Détection de cadence et détection de couple:

C’est simplement le type de mécanisme de détection qui aide le moteur à savoir quand aider le pilote en envoyant de la puissance.

Capteur de cadence:

Il s’agit d’un capteur qui détecte le mouvement de l’aimant installé dans les rayons de la roue et envoie le signal au moteur, et le moteur commence à ajouter de la puissance au cycliste en fonction du niveau d’assistance.

Donc, si vous voulez simplement aller vite et loin et que vous ne cherchez pas à faire d’exercice, alors un capteur de cadence vous conviendra le mieux.

Capteur de couple:

Un capteur de couple détecte la force appliquée par le cycliste sur la pédale et envoie le signal au moteur, et le moteur commence à ajouter de la puissance en fonction du niveau d’assistance.

Cela donne une sensation de conduite plus naturelle. Ainsi, si vous êtes un cycliste et que vous souhaitez juste un petit coup de pouce dans les collines, la détection de couple est la meilleure pour vous.

Vous pouvez simplement comprendre les deux terminologies comme ceci : « avec un capteur de cadence, vous ajoutez à la puissance du moteur et avec la détection de couple, le moteur ajoute à votre puissance. »

3. Capacité de la batterie:

Le troisième facteur le plus important que vous devez rechercher est la capacité de la batterie et l’autonomie du vélo. Vous pouvez vérifier la valeur nominale sur la batterie elle-même ou sur le manuel fourni et également vérifier si elle est amovible ou non.

Privilégiez davantage la batterie amovible afin de pouvoir la recharger n’importe où selon votre convenance.

4. Taille des roues et des pneus:

Vous ne voulez jamais rouler sur des roues bien supérieures à votre capacité de manutention. Droite? Assurez-vous donc de vérifier la taille des grosses roues du vélo électrique. De plus, vérifiez également le matériau du pneu et les sculptures de la bande de roulement.

Par exemple, si vous avez l’intention de rouler sur des chemins boueux, enneigés ou en gravier, recherchez des pneus avec des crampons largement espacés et des canaux profonds.

5. Poids :

Malgré des moteurs robustes, un gros vélo électrique demande toujours un effort physique pour se déplacer. Il est donc judicieux de choisir le vélo électrique à grande roue en fonction de votre capacité de poids et de votre condition physique.

6. Prix :

Comme mentionné précédemment, les gros vélos électriques sont plus coûteux que les vélos traditionnels. Alors, soyez prêt à payer une belle somme d’argent pour ces vélos.

Mais cela ne signifie pas investir aveuglément. Tout d’abord, évaluez les caractéristiques du vélo pour déterminer s’il vaut votre argent durement gagné.

Composants du Fat Bike électrique

Les fat bikes électriques comprennent les mêmes composants que les vélos électriques traditionnels. Cependant, les deux sont différents dans la taille de leurs pièces, en particulier les pneus et les moteurs.

1. Pneus et jantes larges:

Le vélo électrique standard a des pneus d’une largeur maximale de 2,5 pouces. En revanche, les gros vélos électriques sont équipés de pneus et de jantes d’une largeur minimale de 3,8 et 26 pouces, respectivement.

C’est pourquoi on les appelle des vélos électriques à grande roue. Ces roues sont conçues pour être utilisées à une pression basse, soit au minimum 5 psi, ce qui n’est pas possible avec un vélo électrique standard.

A cette pression, le pneu se dégonfle et s’adapte à la forme du terrain, augmentant ainsi la surface de contact, ce qui se traduit par une meilleure adhérence.

Cela est particulièrement important lorsque vous traversez des terrains sablonneux, enneigés ou caillouteux, où une traction et une stabilité supplémentaires sont nécessaires pour éviter de s’enliser ou de glisser. Vérifiez la grammaire française.

2. Châssis robuste:

Les fabricants intègrent des cadres robustes dans les fat e-bikes pour supporter de grandes roues tout en gardant un poids global bas. Mais comme vous le savez, ce n’est pas réalisable.

You can have either a standard mountain bike with a light frame or a heavy fat electric bike. Nevertheless, designers are trying to develop ideas that provide a balance between weight and durability.

Par conséquent, les fabricants utilisent des alliages d’aluminium, de la fibre de carbone ou d’autres matériaux légers mais robustes pour fabriquer les cadres de vélo.

Ils mettent généralement en œuvre des techniques de formage efficaces telles que des tubes épais, des soudures renforcées et des boîtiers de pédalier larges pour améliorer la stabilité et la robustesse du cadre. Le résultat est un fat e-bike à grandes roues qui est prêt à relever tous les défis.

3. Moteur puissant et batterie

De même, le moteur et la batterie sont conçus pour être grands et puissants. De nombreux fat e-bikes, comme le Sondors X fat e-bike, ont un moteur de 500 W, et certains vélos électriques RadRover ont des moteurs de 750 W.

Quelques-uns viennent également avec un moteur puissant de 1000 W, comme le Tesgo Hummer Pro. Un moteur plus puissant signifie un poids supplémentaire car il nécessite des matériaux supplémentaires, tels que des enroulements de cuivre, des laminations en acier, des aimants, etc., pour augmenter la puissance de sortie.

Cependant, l’avancement technologique a permis aux fabricants de réduire le poids total du moteur et de la batterie tout en conservant la même puissance. Un exemple est un moteur sans balais qui génère une grande puissance sans ajouter trop de poids au vélo.

4. Système de suspension et de freinage absorbant les chocs :

De nombreux fat e-bikes électriques ont un système de suspension avant ou intégrale avec des freins à disque mécaniques.

Ces systèmes de suspension sont plus puissants pour absorber les chocs que les systèmes arrière. Ils sont donc idéaux pour les fat tire electric bikes où les grandes roues peuvent créer beaucoup de vibrations, affectant la conduite hors route.

De même, les freins à disque mécaniques offrent plus de puissance de freinage et, surtout, sont faciles à entretenir et abordables. Les fabricants préfèrent donc ces freins aux freins hydrauliques dans les big wheel electric bikes.

Avantages d’un Fat Bike électrique

Bien que les vélos électriques à gros pneus ne semblent pas attrayants à première vue en raison de leur conception gigantesque, ils offrent les avantages uniques suivants aux cyclistes passionnés.

1. Manœuvrabilité améliorée

Les pneus larges offrent une meilleure traction, et un gros moteur et un système de freinage/suspension efficace donnent la puissance et la stabilité supplémentaires nécessaires pour surmonter les bosses et autres obstacles comme les racines, les rochers, la terre meuble, etc., lors d’une aventure hors route. Ainsi, quel que soit le terrain accidenté, tout sera sous votre contrôle.

2. Idéal pour toute aventure

Vous voulez explorer les sentiers hors route difficiles ou parcourir la ville avec style ? Le fat e-bike sera votre meilleur ami dans ce cas. Du sable et de la boue aux chemins de neige et de gravier, rien n’est impossible avec leurs grandes roues, leur moteur renforcé et leur châssis robuste.

3. Une plus grande stabilité

Les gros vélos électriques ont un centre de gravité bas en raison de roues de grande taille et de pneus larges.

Il vous aide à maintenir l’équilibre entre le terrain et le vélo, ce qui se traduit par une conduite efficace et fluide. Et dans le cas des chemins enneigés, les fat e-bikes vous procureront un effet raquettes, c’est-à-dire une meilleure traction et flottaison.

4. Confort & Sécurité

Les fat bikes électriques sont plus confortables et plus sûrs que les vélos électriques de montagne ordinaires en raison de leur géométrie détendue.

Il vous permet d’être plus droit, réduisant la tension sur le bas du dos et le cou. De plus, les composants robustes, tels que les pneus larges à pression ajustée, la suspension efficace des amortisseurs, les sièges rembourrés, le guidon ergonomique, etc., minimisent les vibrations et les chocs tout en vous offrant la prise ferme nécessaire pour éviter les blessures graves et les accidents.

5. Idéal pour les débutants

Les vélos électriques Fat sont faciles à utiliser, même par les débutants, en raison de leur stabilité, de leur confort, de leur sécurité et de leur maniabilité améliorés.

De plus, un moteur puissant sera toujours disponible pour vous aider à conquérir ces terrains difficiles. Cependant, avoir un corps sain pour profiter du frisson des gros vélos électriques est toujours crucial.

Limites du gros vélo électrique

Bien que les gros vélos électriques soient populaires en raison des avantages énumérés ci-dessus, ils ont encore certaines limites, comme.

1. Prix ​​élevé

En raison de sa conception gigantesque et de ses composants spécialisés dotés d’une technologie de pointe, le gros vélo électrique est plus cher que l’eMTB normal, avec un coût de départ de 1 000 €.

De plus, ces vélos ont des programmes de maintenance et d’entretien plus fréquents qui exigent des outils et des techniciens spéciaux, ce qui entraîne un coût global élevé.

2. lent sur les chemins pavés

Les gros vélos électriques sont lents sur les routes pavées en raison de la résistance au roulement accrue causée par leurs pneus larges. De plus, des cadres et des composants robustes peuvent réduire la vitesse globale de ces vélos.

Mais ce n’est pas une telle limitation car les gros vélos électriques ne sont pas faits pour la course ou la conduite efficace sur route. Au lieu de cela, ils sont conçus pour être imbattables sur les terrains hors route, ce qu’ils font très bien.

3. lourd et non-portable

Un eMTB normal pèse entre 20 et 25 kg (plus ou moins). Mais l’ajout de pneus larges, d’un cadre robuste, d’un grand moteur et d’une batterie augmente le poids jusqu’à 70 à 80 livres.

Cela rend les fat electric bikes lourds et non-portables, un facteur répulsif pour ceux qui ont besoin de transporter fréquemment leur e-bike.

Cependant, certaines marques ont introduit des fat e-bikes pliables pour résoudre ce problème, mais ils ne sont toujours pas aussi portables que les e-bikes réguliers.

Conclusion

Voici la fin de notre guide détaillé sur les fat bikes électriques. Veuillez lire l’intégralité du guide et donner vos précieux commentaires, et si vous avez des questions, vous pouvez les poser dans la section commentaires. Nous sommes toujours là pour vous aider.

Si vous avez des suggestions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous sommes ouverts à toutes demandes et suggestions. Merci pour la lecture.

Questions fréquemment posées

Précédent

Pouvez-vous Légalement Conduire Un Vélo Électrique Sans Avoir De Pédales ?

Suivant

Briser Les Barrières De Vitesse : Le Vélo Électrique Le Plus Rapide